Honda przyjechała z zeswapowanym silnikiem i dołożoną turbiną. Trzeba było podłączyć elektrykę, wyspawać wydech, podłączyć dodatkowe zegary i parę innych drobnych prac serwisowych. oraz na koniec wystroić.
Honda przyjechała z zeswapowanym silnikiem i dołożoną turbiną. Trzeba było podłączyć elektrykę, wyspawać wydech, podłączyć dodatkowe zegary i parę innych drobnych prac serwisowych. oraz na koniec wystroić.